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Cientos de horas de estudio por ordenador. Cada forma de cada tubo pensada para cortar el viento y buscar la total integración de los componentes para eliminar cualquier elemento que frene el avance.
"¿Aerodinámica o ligereza? ¿Y si lo pudieses tener todo? La lucha contra el viento y la lucha contra la gravedad en una misma bicicleta.
Sí lo puedes tener todo".
CUADRO | CUADRO AEROLIGHT DISC ACR CARBON MONOCOQUE | HORQUILLA AEROLIGHT, INTEGRATED TAPERED FULL CARBON 1.5" | POTENCIA EVO MONOCOQUE ACR | DIRECCIÓN FSA ACR | ||
GRUPO CAMBIO | MANETAS CAMBIO SHIMANO ULTEGRA DI2 HYDRA | CAMBIO TRASERO SHIMANO ULTEGRA DI2 12SP | DESVIADOR SHIMANO ULTEGRA DI2 | PEDALIER SHIMANO ULTEGRA 52/36 | CASSETTE SHIMANO ULTEGRA 11/34 | CADENA SHIMANO ULTEGRA |
FRENOS | FRENO DELANTERO SHIMANO ULTEGRA HYDRAULIC | FRENO TRASERO SHIMANO ULTEGRA HYDRAULIC | ||||
RUEDAS | SET RUEDAS VISION TC55 | CUBIERTAS HUTCHINSON NITRO2 700X 28 | ||||
SILLÍN | SILLIN PROLOGO DIMENSION | CIERRE SILLIN BH AERO INTEGRATED | TIJA BH AEROLIGHT | |||
COCKPIT | MANILLAR EVO MONOCOQUE ACR |
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Desarrollar la bicicleta más rápida y ligera, innumerables estudios de dinámica de fluidos y presiones para definir el perfil aerodinámico óptimo.
El peso, otro de los elementos clave, en un cuadro aerodinámico de gran rendimiento y muy ligero. Optimizando al máximo los espesores en las zonas críticas y con nuestra tecnología de moldeado Hollow Core Internal Molding- HCIM que maximiza la rigidez del carbono.
El resultado, un cuadro de 950 gramos en talla M.
La horquilla Air Bow tiene una forma propia y muy característica. Sus formas curvadas nos permiten que la distancia con la rueda esté sobredimensionada al máximo, sin zonas de presión donde el aire fluye y las vibraciones del asfalto se disipan.
Las vainas traseras también incorporan una curvatura que compacta aún más la trasera y maximiza la reactividad y la rigidez durante el pedaleo y disipan las vibraciones del asfalto.
Todo ello para que la fuerza de pedaleo es 100% eficaz, sin perder ni un solo vatio.
Las formas Kamm Tail en las secciones de los tubos hacen de la Aerolight una bicicleta 100% eficiente aerodinámicamente.
Un cuadro totalmente limpio y sin ningún cable a la vista.
Un conjunto de dirección + manillar que se acopla e integra en un solo bloque en la pipa de dirección maximizando la aerodinámica y la penetración del aire.
La tija del sillín se aloja dentro del tubo del sillín para la máxima aerodinámica y rigidez de la bicicleta. Su sistema de apriete por la parte trasera es totalmente efectivo y seguro.
Todos los cuadros de carretera BH incorporan los cierres Thru Axle de 12mm que tienen la peculiaridad de ser “Quick Lever” de fácil uso y completamente ocultos. No se necesita ninguna herramienta para su manipulación.
Hemos comparado el Drag* efectivo, la presión que ejerce el viento contra nuestra bicicleta, entre la Aerolight y G8 y optimizamos un 15,9% el Drag con un ahorro de 5W.
Las luces uno de los accesorios claves en la seguridad de un ciclista. Para ello hemos desarrollado una luz trasera que se integra en el tubo de sillín mediante un sistema imantado de fácil instalación y sin herramientas.
Un sistema de hidratación (bidón 450ml +portabidón) que tiene en cuenta las formas de los tubos y el flujo de aire de la bicicleta.
Se pueden colocar dos bidones en el cuadro sin ningún problemas, excepto en la talla XS.
También es compatible el cuadro Aerolight con un conjunto estándar de hidratación.
Diseñada para llevar las artículos básicos; desmontables, cámara de repuesto y bombona CO2. En su construcción se ha cuidado mucho es aspecto funcional, estético y que no rompa la aerodinámica general del cuadro. Fácilmente desmontable.
XS | SM | MD | LA | XL | XXL | ||
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H1 - LONGITUD TUBO SILLÍN | 555 | 570 | 587 | 605 | 627 | 656 | |
H2 - LONGITUD DE PIPA | 110 | 120 | 135 | 150 | 175 | 200 | |
L1 - LONGITUD TUBO SUPERIOR (HORIZONTAL) | 510 | 525 | 542 | 559 | 575 | 595 | |
L2 - LONGITUD DE VAINA | 410 | 410 | 410 | 410 | 410 | 415 | |
A1 - ANGULO DIRECCIÓN | 71,25 | 72,25 | 72,75 | 73 | 73 | 73,5 | |
A2 - ANGULO TUBO SILLÍN | 74,5 | 74 | 73,5 | 73 | 73 | 73 | |
STACK | 510,45 | 523,43 | 538,94 | 554,12 | 576,03 | 601,75 | |
REACH | 368,44 | 374,91 | 382,36 | 389,59 | 398,89 | 408,15 |
Año | 2023 |
Categoría | BICIS COMPETICIÓN |
Material | CARBONO |
Modelo | AEROLIGHT |
Grupo | SHIMANO ULTEGRA DI2 |
Modelo de ruedas | VISION TC55 |